REUTERS La compagnie aérienne El Al a déclaré jeudi qu'elle reprendrait ses vols vers Moscou à compter du 1er mai après avoir déterminé que son espace aérien était sûr, étant l'une des seules compagnies occidentales autorisées à voler vers la capitale russe.

Elle assurera sept vols hebdomadaires sur la liaison Tel Aviv-Moscou.

La compagnie aérienne nationale israélienne a interrompu ses vols vers Moscou fin 2024 après le crash d'un avion de ligne azerbaïdjanais, qui a fait 38 morts. L'avion a vraisemblablement été touché par un missile russe.

L'apaisement progressif des tensions et le cessez-le-feu récemment instauré entre Israël et le groupe terroriste palestinien du Hamas ont incité un certain nombre de grandes compagnies aériennes étrangères à annoncer la reprise de leurs vols vers Israël dans les semaines ou les mois à venir.

Toutefois, la lenteur de la reprise des services conjuguée à la réduction du trafic ne changera probablement pas grand-chose aux prix exorbitants auxquels les voyageurs israéliens désireux de réserver leurs vacances pour les fêtes de Pessah, en avril, et leurs vacances d'été, en juillet et août, sont confrontés.

« Les services proposés par les compagnies aériennes étrangères vont progressivement se développer et les prix vont progressivement baisser, mais ils ne baisseront pas de manière spectaculaire pour Pessah ou pour la période du mois d'août, lorsque la plupart des Israéliens cherchent à réserver leurs vacances en famille », a déclaré Yaneev Lanis, co-fondateur du site de réservation en ligne Secret Flights, au Times of Israel.

La compagnie aérienne italienne ITA Airways reprendra ses vols vers Israël le 1er février, a annoncé le ministre italien des Affaires étrangères, Antonio Tajani, lors d'une visite à Jérusalem organisée par son homologue israélien Gideon Saar.

Au cours de leur rencontre, Tajani a informé Saar que l'Italie abaissera également sa mise en garde aux voyageurs concernant Israël dès la semaine prochaine.

Depuis que la guerre a éclaté avec le Hamas dans la bande de Gaza, à la suite du massacre et de la prise d'otages de masse perpétrés par le groupe terroriste palestinien le 7 octobre 2023 dans le sud d'Israël, les compagnies aériennes étrangères ont à plusieurs reprises annulé et repris leurs vols à destination et en provenance d'Israël, en raison des attaques de roquettes et de drones en provenance du Liban, de Gaza, du Yémen et de l'Irak, ainsi que de deux barrages de missiles de grande envergure lancés par l'Iran. Cette situation a conduit les compagnies aériennes israéliennes, principalement El Al, à opérer un quasi-monopole avec des prix de billets considérablement élevés.

Le groupe Lufthansa, qui comprend cinq compagnies aériennes différentes, a annoncé jeudi qu'il reprendrait progressivement ses vols vers l'aéroport Ben Gourion à partir du 1er février, dans environ deux semaines. Cette décision intervient dans le contexte des négociations en cours pour mettre fin à la guerre à Gaza. Dans un premier temps, la reprise se fera de manière échelonnée selon le planning suivant : un vol quotidien de Lufthansa vers Francfort et Munich, un vol quotidien de Swiss International vers Zurich, un vol quotidien d'Austrian Airlines vers Vienne, trois vols hebdomadaires opérés par Brussels Airlines et deux vols hebdomadaires d'Eurowings vers Düsseldorf.

La compagnie aérienne européenne low-cost Ryanair prévoit de proposer des services complets à destination de Tel Aviv cet été, a déclaré l'un des dirigeants du transporteur aérien, jeudi.

La compagnie comme la plupart des autres a annulé ses vols vers Israël pour l'avenir proche, dans un contexte de guerre sur plusieurs fronts qui avait commencé lorsque le groupe terroriste du Hamas avait commis un véritable pogrom dans le sud d'Israël, massacrant plus de 1200 personnes et prenant 251 personnes en otage.

« Nous avons un programme complet pour Tel Aviv... nous serons donc de retour pour l'été, comme la majorité des autres compagnies aériennes, je pense », a commenté Eddie Wilson, directeur général de la filiale Ryanair DAC auprès de l'agence Reuters.

TechAir, opérée en collaboration avec une autre compagnie israélienne non encore révélée, assurera des vols entre Israël et les États-Unis en utilisant des Airbus A330-900. Selon Julia Kogan Erlich, investisseuse et porte-parole du projet, les avions seront proposés sous un contrat de location avec équipage. Ce modèle inclut la fourniture d'appareils, d'équipages et la prise en charge des aspects opérationnels tels que la maintenance et l'assurance.

Bien que prometteuse, la compagnie appelle à la mobilisation : les vols ne seront confirmés que si 35 % des sièges disponibles sont réservés à l'avance. Cette condition, présentée comme essentielle pour la viabilité de l'opération, est affichée sur le site de TechAir, qui encourage les voyageurs à participer activement à cet effort.

Après l'entrée en vigueur du cessez-le-feu dans le nord d'Israël le 27 novembre dernier, une dynamique positive se confirme dans le secteur aérien, les compagnies internationales annonçant progressivement leur retour dans le ciel israélien.

Air Europe ouvre la voie avec une reprise des vols dès ce mercredi. D'autres transporteurs ont déjà planifié leur retour : Wizz Air le 20 décembre, la compagnie polonaise LOT le 21 décembre, Air Bulgaria le 26 décembre, suivis par Air Seychelles le 8 janvier.

La compagnie aérienne Air France a annoncé mercredi la prolongation de la suspension de ses vols vers Tel Aviv jusqu'au 5 novembre inclus « en raison de la situation sécuritaire » et rappelé que ses liaisons vers Beyrouth restaient suspendues jusqu'au 30 novembre inclus.

« En raison de la situation sécuritaire à destination, Air France prolonge la suspension de ses liaisons entre Paris-Charles de Gaulle et Tel Aviv jusqu'au mardi 5 novembre 2024 inclus », a indiqué l'entreprise dans un communiqué. Jusqu'ici, les vols étaient officiellement suspendus jusqu'au 29 octobre.

Air Haifa, une nouvelle compagnie aérienne à bas prix lancée pour réduire le prix des vols court-courriers pour les résidents du nord d'Israël, devrait décoller pour la première fois la semaine prochaine mais pour l'instant, pas au départ de la ville de Haïfa, dans le nord du pays, comme prévu, car les combats dans la région se sont fortement intensifiés entre Israël et le groupe terroriste chiite libanais du Hezbollah.

Air Haifa, la seule nouvelle compagnie aérienne israélienne depuis les années 1990, qui s'enorgueillit d'être la première compagnie commerciale à être basée dans la ville du nord, lancera sa première liaison vers la station balnéaire d'Eilat, au sud, lundi, à partir de l'aéroport Ben Gurion, près de Tel Aviv, après avoir reçu une licence d'exploitation et l'autorisation du ministère des Transports.

Plusieurs compagnies aériennes étrangères ont annoncé mardi matin qu'elles allaient annuler leurs vols vers et depuis Israël en raison de l'escalade des tensions entre Israël et le groupe terroriste Hezbollah.

Parmi les compagnies aériennes qui ont annoncé des annulations figurent Wizz Air, British Airlines, Iberia et Azerbaijan Airlines.

La semaine dernière, Air France a annoncé qu'elle reprendrait ses vols vers Israël, après avoir annoncé qu'elle suspendrait tous les vols entre Israël et Paris en raison des tensions avec le Hezbollah.

D'autres compagnies aériennes, parmi lesquelles Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings et Swiss Air, ont déclaré qu'elles reprendraient leurs vols vers Israël le 14 octobre.

Ryanair et Air India ont annulé leurs vols jusqu'à fin octobre.

Delta et Vueling ne reprendront pas leurs vols vers Israël avant fin décembre au moins, et EasyJet a annulé tous ses vols jusqu'à fin mars 2025.

United Airlines a également annulé ses vols, jusqu'à nouvel ordre.

De longues files d'attente ont été constatées à l'aéroport Ben Gourion après l'annonce d'une grève générale pour protester contre le refus du gouvernement de conclure un accord de libération des otages. Des centaines de passagers attendent aux comptoirs d'enregistrement qui avancent à peine. Les syndicats affirment que la grève se poursuivra jusqu'au soir.

JTA — Adi Livne était en vacances en Espagne quand la nouvelle de l'assassinat en Iran du chef du Hamas, Ismail Haniyeh, a été rendue publique, le mois dernier. Et le vol qui devait la ramener en Israël, affrété par un transporteur européen low-cost, a figuré parmi les liaisons qui ont été annulées au fur et à mesure de l'escalade des tensions et alors que l'espace aérien israélien se vidait face à la perspective d'une frappe de représailles iranienne considérée comme imminente.

Bloquée en Espagne et cherchant désespérément un moyen de rentrer chez elle, Livne a finalement réalisé que seuls les transporteurs israéliens étaient une option fiable. Mais la compagnie aérienne israélienne, El Al, demandait la somme astronomique de 1 000 dollars pour un aller-simple reliant Madrid à Tel Aviv ce qui était inimaginable pour elle.

Les compagnies aériennes espagnoles Iberia et Air Europa ont annulé leurs prochains vols à destination d'Israël samedi, rejoignant une liste croissante de transporteurs qui ont suspendu leurs liaisons ou qui les ont annulées alors même qu'Israël continue à se préparer pour une attaque à grande échelle dans un contexte de craintes portant sur un embrasement régional.

Iberia Express a annulé ses vols en provenance et à destination de Tel Aviv jusqu'à lundi. Les liaisons quotidiennes vers et depuis Israël d'Air Europa sont annulées dès dimanche, et ce jusqu'à mercredi.

D'autres compagnies ont annoncé aujourd'hui l'annulation de leurs vols vers Israël en raison de la situation sécuritaire tendue. En Israël, on estime que beaucoup plus d'annulations sont attendues. • Selon les estimations, environ vingt mille Israéliens seront bloqués à l'étranger en raison des annulations jusqu'au début de la semaine prochaine.

JDN

Après qu'un certain nombre de compagnies ont déjà annoncé hier l'annulation de leurs vols à destination et en provenance d'Israël en raison de la situation sécuritaire, on estime en Israël que d'autres compagnies emboîteront le pas et annuleront également leurs vols.

Khan 11 a rapporté que la recommandation pour les Israéliens qui resteront dans les pays étrangers est d'aller en Grèce et à Chypre et de là voler avec les compagnies israéliennes vers Israël. Selon les estimations du secteur, d'ici le début de la semaine, environ 20 000 Israéliens ne pourront pas rentrer en Israël.

Israël se coupe-t-il du monde ? Israël modifie ses conditions d'entrée et exigera que les visiteurs en provenance de pays exemptés de visa obtiennent une autorisation de voyage électronique (ETA) pour entrer dans le pays, a annoncé l'Autorité de la population et de l'immigration.

À partir d'août 2024, tous les visiteurs en Israël doivent détenir un visa valide ou ETA-IL indiquant qu'ils sont autorisés à entrer dans le pays avant de monter à bord de l'avion à destination d'Israël.

Ces permis d'entrée sont valables jusqu'à 90 jours par visite.

Lors du lancement du nouveau système, Israël lancera un programme pilote dans le cadre duquel les titulaires de passeports américains et allemands pourront demander un ETA-IL à partir du 1er juin 2024. Pendant la phase pilote, la demande se fera sur une base volontaire et gratuite.

Les autres nationalités pourront postuler à partir du 1er juillet 2024.

Les nouvelles directives ne s'appliquent pas aux citoyens israéliens ou à toute autre personne détenant un numéro d'identité israélien.

Ryanair a annoncé mercredi suspendre provisoirement ses vols à destination et au départ de Tel Aviv, un mois après avoir repris ses liaisons avec Israël en réduisant ses fréquences dans le cadre de la guerre contre le groupe terroriste palestinien du Hamas.

La plus grande compagnie aérienne d'Europe en nombre de passagers a déclaré qu'elle avait interrompu ses opérations vers Israël à compter du 27 février, car elle était « contrainte par l'aéroport international Ben Gurion d'opérer dans le Terminal 3, plus onéreux, ce qui a entraîné des coûts significativement plus élevés et aurait eu pour conséquence des tarifs aériens beaucoup plus élevés pour les passagers de Ryanair voyageant à destination et en provenance de Tel Aviv ».