Israël : Défense au Moyen-Orient

Il est possible de tirer trois leçons clés des attaques terroristes en Belgique. Elles nécessitent toutes les trois qu’un changement fondamental soit opéré en termes d'investissement, d’effort, de priorité et, surtout, de vision du monde par les Occidentaux.

La première leçon concerne le système international de transport aérien, qui a fait l’objet d’une réforme fondamentale après les attentats du 11-Septembre, qui incluait des contrôles de sécurité rigoureux avant l'embarquement, l’interdiction des objets tranchants et la surveillance des entrées et de sorties en direction et depuis l'avion. Cette réforme a été un succès: Al-Qaïda a tenté à plusieurs reprises de faire exploser des avions en plein vol et elles ont toutes échoué.

Mais cette réforme s’applique seulement aux avions eux-mêmes. Elle n'a pas d'incidence sur les aéroports ou sur les autres moyens de transport en commun (bateaux de passagers, autobus et trains).

Le général de réserve Dani Arditi, chef du Bureau israélien de lutte contre le terrorisme à l'époque, avait averti avant les attentats de 2004 en Espagne que les trains de passagers seraient la prochaine cible des terroristes et que l'Europe était vulnérable.