Israël : Défense au Moyen-Orient

Une enquête effectuée par le journal arabe Al-Akhbar publiée mardi révèlerait de nouveaux détails sur l'élimination du commandant du Hezbollah, Imad Mugniyah.

Le rapport d'Al-Akhbar, qui prétend que le Mossad était "responsable de l'opération de A à Z", détaille les dernières heures de la vie du chef terroriste. Selon le journal arabe, Mugniyah était en route pour une réunion avec des dirigeants palestiniens à Damas où ils devaient discuter des "moyens pour développer les capacités de la résistance palestinienne à l'intérieur de la Palestine et à Gaza en particulier."

Selon le rapport, la voiture de Mugniyah, une Mitsubishi Pajero 2006 de couleur argentée, a été piégée à l'aide d'explosifs dans la porte du coffre, qui ont été déclenché par une équipe qui utilisait un bâtiment en cours de construction à proximité du parking ciblé.

Al-Akhbar rapporte que les agents impliqués dans l'élimination n'étaient pas des citoyens syriens, et on voyagé dans et hors du pays pour mettre en œuvre l'opération, sur une durée de six semaines.

L'équipe avait une voiture passerelle qu'elle devait abandonner en cas de difficulté lors de sa fuite.

Mugniyah était un personnage important dans la hiérarchie du Hezbollah, étant derrière les attaques les plus ambitieuses du groupe terroriste chiite depuis de nombreuses années. Il a été éliminé dans la nuit du 12 février 2010.

Le journal ajoute que Mugniyah, comme nombre de terroristes, considérait la Syrie comme un des endroits les plus sûrs. En outre, il ajoute qu'il y avait une présomption qu'Israël ne ciblerait pas la Syrie par une opération directe.

Selon le rapport, les mouvements autour de Damas étaient "plus souple et moins compliqués sur le plan des mesures de sécurité mises en œuvre."

"En fin de compte, le laxisme implicite est devenu une ouverture qui a permis à l'ennemi israélien d'assassiner Mugniyah," écrit le journal.