Alors qu'Israël se concentre sur les menaces iraniennes et le front nord, le Hamas reconstruit discrètement ses infrastructures et renforce son emprise sur Gaza, selon des experts en sécurité. Des images et des renseignements révèlent des convois escortés par des hommes armés, des tunnels en cours de rénovation et une organisation qui se rétablit économiquement, ce qui inquiète les habitants proches de la frontière gazaouie, qui craignent que les avertissements concernant un effondrement du Hamas soient prématurés.
Raphael Hayon, qui dirige un centre de renseignement indépendant depuis son domicile à Netivot, affirme avoir identifié des signes de faiblesse et des préparatifs de raids avant même le cessez-le-feu d'octobre. Dans une interview accordée à Alon Sharvit sur Kan News, Hayon prévient que le Hamas est engagé dans un processus de reconstruction rapide.
Il cite des vidéos récentes montrant des convois de camions entrant dans Gaza, escortés par des membres armés du Hamas. Ces images illustrent le contrôle total du Hamas sur les zones civiles jusqu'à la « ligne jaune », avec des hommes équipés d'armes légères et de lance-roquettes qui dirigent les mouvements et imposent leur loi dans les rues de Gaza.
Le colonel (réserviste) Alon Evyatar, expert de la situation palestinienne et du terrorisme, souligne que le message du Hamas, adressé à Israël et à la population locale, est clair : l’organisation terroriste se considère toujours comme « propriétaire du territoire ». Selon Evyatar, le Hamas exploite l’attention qu’Israël porte à des fronts lointains pour reprendre ses fonctions de police et d’autorité souveraine.
Malgré d’importants dégâts à ses infrastructures, le Hamas met en place de nouveaux systèmes économiques et organisationnels. Les données montrent qu’environ 4 200 camions entrent à Gaza chaque semaine. Le Hamas perçoit une taxe de 15 % sur chaque chargement, réduisant ainsi sa dépendance à l’égard de l’aide qatarie, qui constituait auparavant sa principale source de revenus.
Le Hamas demeure également le plus gros employeur de Gaza, avec des dizaines de milliers de membres en uniforme et en civil qui perçoivent un salaire tout en assurant la gestion des services municipaux.
Evyatar avertit que le Hamas recrute de nouveaux membres, remet en état des tunnels et fait passer clandestinement des armes, notamment des drones, tout en cherchant constamment à cibler les forces de Tsahal le long des lignes de défense.
Parmi les habitants des localités limitrophes de Gaza, comme Netiv HaAsara et Kfar Aza, l'inquiétude est généralisée. Nombreux sont ceux qui visionnent des vidéos en provenance de l'autre côté de la frontière et qui estiment que les promesses officielles d'« effondrement du Hamas » ne correspondent pas à la réalité qu'ils observent.
Les habitants font état d'une méfiance croissante envers les sources officielles et suivent de près les événements au-delà de la barrière. Si les jeunes se disent déterminés à rentrer et à reconstruire leurs communautés, la génération plus âgée est divisée et craint que, sans une pleine liberté d'action militaire pour Tsahal à l'intérieur de Gaza, la situation ne soit encore plus dangereuse dans un an.
