|
Diplomatie : Israël & le Moyen-OrientGaza : le Quai d'Orsay dénonce la ''spirale de violence''''La France condamne l’escalade de la violence qui s’est traduite au cours des derniers jours par une série de tirs de roquettes et de mortiers sur le sud d’Israël et par des opérations militaires israéliennes lesquelles ont causé la mort d’au moins 12 personnes dont un enfant au cours des dernières heures.
Nous appelons les parties à tout mettre en oeuvre pour casser cette spirale de violence aussi absurde que meurtrière et pour respecter une trêve durable . Cette situation souligne, dans ces circonstances si dramatiques, l’urgence de parvenir à un règlement négocié du conflit'', écrit le Quai d'Orsay dans un communiqué. Articles connexes
333 commentaires
| Membre Juif.org
Il y a 8 heures - Le Figaro
9 Juin 2025 - Juif.org
9 Juin 2025 - Times of Israel
9 Juin 2025 - Le Figaro
5 Juin 2025 - Futura-Sciences Actualités
29 Mai 2025 par Rafael_003
29 Mai 2025 par Rafael_003
25 Mai 2025 par Claude_107
25 Mai 2025 par Claude_107
23 Mai 2025 par Blaise_001
8 Juin 2025 - Le Monde Libre
8 Juin 2025 - Le Monde Libre
5 Juin 2025 - Torah-Box
5 Juin 2025 - Torah-Box
28 Juillet 2014
27 Juillet 2014
27 Juillet 2014
27 Juillet 2014
21 Juillet 2014
|
Dernière mise à jour, il y a 58 minutes
Préparez vos crayons et papiers, non j'ai pas dit chalumeau!!!
http://www.bivouac-id.com/billets/video-en-iran-un-iranien-et-un-afghan-brulent-le-coran/
Faut avancer à la 5 eme minute pour le voir bruler
Quand à l'affreux Jojo, il nous a abandonné !
Bon on m'attend je vous laisse Haverim on se reparle plus tard Bravo Moshé, Edmond et Elie vos com sont agreables et asset percutant pour le mettre ko jojo le bouldog
au cours d'un même vol. Certains spécialistes pensent d'ailleurs que ce côté multi-fonctions constitue un peu une limite technique pour cet appareil dans la mesure où il ne peut aller au fond, en quelque sorte, d'aucune des spécialisations qu'il doit au contraire parvenir à concilier ( en terme de poids, d'espace de manoeuvre, de compatibilité et de maniabilité des différents types d'équipements, voire de formation des pilotes ). Cependant beaucoup s'accordent à dire que c'est un de ces " bijoux " technologiques dont sont capables les ingénieurs français ( Concorde, TGV, Airbus ..; : tous les fleurons issus de l'ère pompidolienne ... ).
Son principal défaut, semble-t-il, serait ... son coût.