L'Économie & Finance Israélienne

Le géant industriel allemand Siemens a remporté un appel d'offres d'un milliard de dollars pour fournir aux chemins de fer israéliens des centaines de wagons électriques, dit un communiqué au marché boursier israélien.

Selon les termes de l'accord, qui doit encore être signé, Siemens fournira 330 unités électriques à deux étages, a déclaré la société de chemin de fer israélienne dans un communiqué à la bourse de Tel Aviv.

Siemens recevra 3,83 milliards de shekels (920 millions d'euros) pour la fourniture des wagons, qui se déroulera sur cinq ans à compter de 2020, ainsi que pour leur entretien dans un dépôt dans le sud d'Israël.

L'accord fait partie des efforts de la compagnie ferroviaire israélienne visant à basculer sa flotte de diesel vers des trains électriques, dit une déclaration de la compagnie.

Les trains seront également utilisés sur une nouvelle ligne en cours de construction entre Tel Aviv et Jérusalem, qui devrait être opérationnelle dans la première partie de l'année prochaine.

L'accord doit être examiné et approuvé par l'autorité de coopération industrielle du ministère de l'économie israélien.

Un porte-parole de Siemens en Allemagne a déclaré à l'AFP que la société n'avait pas encore signé le contrait, mais qu'elle a été choisie comme "le soumissionnaire privilégié".

"La signature du contrat aura lieu à un stade ultérieur," a déclaré le porte-parole.

Le transport ferroviaire augmente en Israël, avec sept nouvelles gares devant être ajoutées aux 71 actuelles dans les années à venir.

En 2016, les chemins de fer israéliens avaient 468 trains transportant des passagers sur 12 lignes, avec un nombre de 60 millions de passagers, qui représente une augmentation de 11% par rapport à l'année précédente.

L'autre concurrent final pour l'appel d'offre était le fabriquant français Alstom. Alstom et Siemens ont annoncé mardi une fusion pour créer un nouveau champion ferroviaire européen.