Une information spéciale IsraelValley et qui n’a pas encore bénéficié de la première colonne des journaux économiques israéliens : sans n’avoir joué strictement aucun rôle, la compagnie israélienne El Al va bénéficier très certainement de l’accord avec l’Iran.

Va t-elle pourtant remercier Kerry ? Pas si sûr. La récente baisse du coût du baril de pétrole va permettre à la firme israélienne de retrouver des bénéfices.

La compagnie aérienne dépense $703 millions pour acheter son essence. Avec une baisse du prix de 44% des prix d’achats de son énergie il est certain que les actionnaires et la bourse de Tel Aviv sourient. Les actions de El Al sont en hausse de 83%!

Selon le Huffington : "En échange de la réduction de ses capacités nucléaires, l’Iran a obtenu la levée progressive des sanctions imposées en 2006 par les États-Unis, l’UE et l’ONU, qui étranglent son économie. Cette levée des sanctions économiques marque le retour d’un grand producteur de pétrole sur le marché mondial. Avec des réserves prouvées de 151 milliards de barils, l’Iran se place en quatrième position derrière l’Arabie Saoudite, le Venezuela et le Canada, et devant l’Irak et le Koweït.

“Une conséquence semble certaine: les prix du pétrole vont continuer de baisser plus longtemps, puisque l’Iran va augmenter sa production des minces 2,8 millions de barils par jour actuels, aux 3,6 millions qu’il produisait avant le durcissement des sanctions en 2012, et enfin jusqu’au pic de production de 6 millions atteint dans les années 70, quand l’Iran était l’allié le plus fiable de l’Amérique au Moyen-Orient (…)”, estime Anatole Kaletsky, de Gavekal Research, dans une note baptisée La nouvelle révolution iranienne.

ISRAELVALLEY PLUS
EL AL continue de renouveler sa flotte et célèbre l’arrivée de son 50ème Boeing.
Le cinquième Boeing 737-900ER livré ce mois-ci s’inscrit dans la politique de renouvellement de notre flotte pour les destinations européennes. El AL attend d’ailleurs trois autres avions de ce type d’ici 2 ans.

Le Boeing 737-900ER est l’un des avions à fuselage étroit les plus modernes de sa génération car doté de nombreux avantages opérationnels. Cet appareil se joindra à la flotte d’EL AL et servira sur les liaisons court et moyen courrier de la Compagnie en Europe. L’avion dispose de 16 sièges en Classe Affaires et 156 sièges en classe économique.

Les passagers de la classe Affaires pourront profiter de sièges spacieux pour un confort total. En classe économique, des sièges ergonomiques proposent un confort maximal. Tous les sièges sont munis de prises électriques et de connexions USB pour un espace de travail et de loisir encore plus convivial.

David Maimon PDG d’EL AL déclare : «Aujourd’hui, nous marquons une nouvelle étape avec l’arrivée de ce 50ème Boeing acheté par EL AL depuis sa création.

L’arrivée du cinquième 737- 900ER reflète la poursuite du renouvellement et de rajeunissement de la flotte de notre compagnie. Cet appareil positionne EL AL à la pointe de la technologie internationale tant en matière de service que de confort.

Les sièges en classe Economique, les plus modernes de leur catégorie, s’inscrivent dans notre objectif de proposer les meilleurs produits et services à nos passagers et de maintenir ainsi la position d’EL AL comme transporteur aérien préféré pour les vols de et vers Israël. "