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Un cyberpiratage particulièrement ingénieux aurait permis à l'aviation israélienne d'aveugler toute la défense anti-aérienne syrienne cet automne.

La première phase de l'opération israélienne consista en une attaque contre un radar syrien situé à Tall al-Abuad près de la frontière turque, d'abord brouillé électroniquement puis détruit par des bombes à guidage laser ou par des missiles anti-radar Harm. Une étape indispensable pour l'escadre israélienne de F-15 d'escorte et de F-16 d'attaque au sol, appareils aux cellules conventionnelles non-furtives tenus de rester indétectables durant leur trajet aller-retour. Immédiatemment après cette attaque de pénétration, tous les systèmes radars de la défense anti-aérienne syrienne cessèrent de fonctionner, et ce pendant plusieurs minutes. Cette interruption a semble-t-il été détectée par les avions RC-135 (des Boeing 707 spécialement dérivés pour la surveillance électronique) de l'US Air Force patrouillant constamment au-dessus de la péninsule arabe et du Golfe persique.

Les F-15Is ou F-16Is de l'Israeli Air Force (appareils de brouillage électronique participant au raid) ne peuvent à eux seuls brouiller autant de signaux sur d'aussi longues portées. Rien ne suggère que ces sites radars aient été physiquement détruits, une telle entreprise aurait nécéssité une véritable campagne aérienne sur toute la Syrie, pour peu que les bombardiers tactiques de l'IAF y parviennent sans alerter quiconque et sans la moindre perte. Les éventuels accrochages avec l'aviation/la DCA syrienne et les multiples explosions et dégats conséquents auraient fait le tour des médias.

http://electrosphere.blogspot.com/2007/12/le-raid-cyber-de-isral-en-syrie.html