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Israël : Défense au Moyen-OrientLe Hamas, durement touché, veut une trêveEst-ce que le dernier round de combat est proche de sa fin ? L’aile politique du Hamas (…) est intéressé par un cessez-le feu et a approché Israël indirectement avec un message à cet effet, via divers éléments, selon une déclaration des responsables de la défense faite samedi.
Les officiels ont indiqué que le Hamas a subi un coup dur au cours des dernières 48 heures, avec plus de 20 terroristes tués dans la bande de Gaza et des dizaines de blessés lors de frappes de Tsahal. Au total, environ 35 hommes du Hamas ont été tués au cours des 10 derniers jours.
Toutefois, en dépit de cette révélation, les tirs de roquettes sur les communautés israéliennes ont continué samedi, avec des sirènes anti-roquettes activées dans plusieurs villes et régions du sud du pays samedi après-midi. Plus tôt dans la journée, des roquettes ont explosé près de la ville d’Ofakim, une explosant près d’une école.
Aucun blessé n’a été signalé lors des attaques terroristes de samedi.
Le dernier round de combats a commencé jeudi, après que le Hamas ait tiré un missile anti-char sur un autobus scolaire roulant dans le sud d’Israël. Un garçon de 16 ans a subi de graves blessures dans l’attaque, et le chauffeur de bus a été légèrement blessé.
Depuis jeudi, les groupes terroristes palestiniens de Gaza ont tiré plus de 70 roquettes, obus de mortier et missiles sur les communautés du sud d’Israël. Plusieurs roquettes ont été interceptées par le système anti-roquettes Dôme de Fer,
L’armée a déclaré que les terroristes de Gaza utilisent des bâtiments publics lors de leurs attaques et opèrent presque uniquement depuis des centres de population nombreuse. Une vidéo publiée par le bureau porte-parole de Tsahal montre un raid contre des terroristes tirant des roquettes depuis… un cimetière de Gaza. Plusieurs civils palestiniens ont été blessés dans l’attaque.
« Lorsque des civils palestiniens sont tués dans ce genre de raid, Le population ne devrait se plaindre qu’au Hamas, qui continue de transformer ses propres citoyens en gilet de protection, » a déclaré un militaire.
Pendant ce temps, le commandement du front intérieur de Tsahal et les responsables municipaux ont décidé que les événements sportifs prévus pour samedi soir se dérouleront sans public, pour éviter qu’une attaque à la roquette fasse un grand nombre de victimes.
Auparavant, des responsables de la défense ont déclaré que le Hamas a compris le lourd tribut qu’il paye après l’attaque contre un autobus scolaire. L’armée a ajouté qu’Israël n’a pas utilisé tous les moyens à sa disposition, et que « toutes les options étaient sur la table ».
« Nous ne tolèrerons pas d’incidents comme celui que nous avons vu jeudi, » a déclaré un haut responsable. « Il est important pour nous de prévenir, et pas seulement de répondre. »
Ces derniers jours, des agents de sécurité ont indiqué que l’aile militaire du Hamas ne suit plus les ordres donnés par la branche politique du groupe terroriste, et que l’organisation fait face à l’anarchie. A ce stade, les responsables s’attendent à des pressions importantes au sein du Hamas pour accepter un cessez-le feu. Articles connexes
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Préparez vos crayons et papiers, non j'ai pas dit chalumeau!!!
http://www.bivouac-id.com/billets/video-en-iran-un-iranien-et-un-afghan-brulent-le-coran/
Faut avancer à la 5 eme minute pour le voir bruler
Quand à l'affreux Jojo, il nous a abandonné !
Bon on m'attend je vous laisse Haverim on se reparle plus tard Bravo Moshé, Edmond et Elie vos com sont agreables et asset percutant pour le mettre ko jojo le bouldog
au cours d'un même vol. Certains spécialistes pensent d'ailleurs que ce côté multi-fonctions constitue un peu une limite technique pour cet appareil dans la mesure où il ne peut aller au fond, en quelque sorte, d'aucune des spécialisations qu'il doit au contraire parvenir à concilier ( en terme de poids, d'espace de manoeuvre, de compatibilité et de maniabilité des différents types d'équipements, voire de formation des pilotes ). Cependant beaucoup s'accordent à dire que c'est un de ces " bijoux " technologiques dont sont capables les ingénieurs français ( Concorde, TGV, Airbus ..; : tous les fleurons issus de l'ère pompidolienne ... ).
Son principal défaut, semble-t-il, serait ... son coût.