Le Cabinet de sécurité a approuvé la construction du troisième tronçon de la « Route de la Souveraineté » aux abords de Jérusalem. Cette initiative, promue par le ministre de la Défense Israël Katz, permettra aux Arabes palestiniens de se déplacer entre les agglomérations tout en contournant les points de contrôle israéliens. En pratique, elle a d'autres implications, notamment le détournement de tous les véhicules palestiniens des routes existantes reliant Jérusalem à Ma'ale Adoumim.
Cette décision a été prise pour deux raisons principales : la première est sécuritaire, afin de prévenir le terrorisme dans cette zone. Il y a environ un an, Matan Elmaliah a été assassiné et sept autres personnes ont été blessées lors d'une fusillade menée par trois terroristes sur le tronçon de route en question.
La seconde est politique, afin de créer un continuum routier dans cette zone sans Palestiniens, et de les empêcher d'accéder à pied à diverses zones, comme l'avant-poste de Khan al-Ahmar, qui fait l'objet d'un ordre de démolition depuis des années et que les Palestiniens qualifient de stratégique pour tenter de rompre la continuité territoriale d'Israël.
La route permettra également de lever un obstacle majeur à l'application de la pleine souveraineté israélienne sur Ma'ale Adumim, un projet qui a donc été retardé par les instances politiques au fil des ans.
Guy Yifrach, maire de Ma'ale Adumim, a déclaré ce matin : « Nous sommes ravis d'arriver à un tel moment. Une décision politique historique que nous avons soumise au Cabinet de sécurité, le pavage de la Route de la Souveraineté, a été approuvée ce soir. Cela améliorera considérablement la sécurité des habitants de Ma'ale Adumim et de ses environs, et réduira considérablement les embouteillages dans le secteur.»
« Depuis mon entrée en fonction, il s'agit du projet le plus important de la ville. Au cours de l'année écoulée, j'ai mené des dizaines d'observations, de visites et de discussions avec de hauts responsables gouvernementaux, des représentants de la défense et de Tsahal. Ce soir, après des efforts soutenus, l'une des décisions les plus importantes a été prise pour la ville de Ma'ale Adumim, pour la résidence juive en Judée-Samarie et pour la capitale d'Israël, Jérusalem. »
Au-delà de l'avancée diplomatique bloquée depuis des décennies, il s'agit également d'une avancée budgétaire sans précédent : 303 millions de shekels ont été approuvés pour la construction de la route. Le projet comprendra une liaison entre al-Azariya et a-Zaim par un tunnel souterrain et permettra le trafic palestinien du sud de la Judée-Samarie vers le nord, sans passer par les routes israéliennes. C'est un moment historique, qui prouve que la détermination, la coopération et la foi en la justice de notre voie ont porté leurs fruits », a conclu Yifrach.
